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81万吨!豆粕库存加速下滑,部分工厂停机!新希望、海大、中慧、君诺纷纷宣布饲料涨价......

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81万吨!豆粕库存加速下滑,部分工厂停机!新希望、海大、中慧、君诺纷纷宣布饲料涨价......

综合卓创资讯、饲料行业信息网

据了解,截至11月中旬,国内豆粕库存约为81万吨,较前一周降低17万吨,较上月同期减少了24万吨左右,较国庆前减少了近50万吨。受原料问题加速上游去库,四季度豆粕价格仍有上涨空间。

近期,新希望、海大、中慧、君诺、久久和牧等饲料企业纷纷宣布饲料涨价。

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豆粕库存加速下滑

过去几周时间,国内大豆压榨利润有所恢复,各地工厂开机率有所增长,但近几日油脂大跌,令企业压榨利润降低,加之部分港口商检严格,大豆入厂偏慢,国内油厂的开机率亦出现下滑。数据显示,目前国内油厂开机率约处于53%,连续三周处于年度均值水平之下,这导致国内豆粕的产量出现缩减,豆粕库存出现降低。截至11月中旬,国内豆粕库存约为81万吨,较前一周降低17万吨,较上月同期减少了24万吨左右,较国庆前减少了近50万吨。随着油粕行情与压榨利润的转淡,未来一段时间国内大豆压榨量或维持相对低位,豆粕供应仍有降低可能。

豆粕前期较为平稳的基本面及其预期,在11月后开始发生一系列的变化,市场的直接感受是价格波动放大,价格逐步上涨。核心在于,前期持续对价格形成利空影响的供应端,从量价两方面分别对豆粕的价格形成上涨动力。卓创资讯预计四季度豆粕价格仍有上涨空间。

本来市场预期未来大豆到港量影响中性将减弱供应端宽松的影响,而11月以来北方市场的关于进口大豆通关延长的消息,则使得短期供应端转向中性偏紧,部分工厂停机,下游提货积极性增加,共同导致本周豆粕库存环比下降21%。

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四季度豆粕价格仍有上涨空间

对于豆粕来说,目前看对此消息的反应程度,现货基差反应最快,趋势也走的最为明显。从代表市场的现货基差日度走势图可以看到,国庆后,备货需求明显减弱导致基差价格快速下行,但从10月底开始,沿海以及内陆地区的现货基差走出一波新的上涨行情,山东地区在11月5日、华东地区在11月7日,现货基差结束贴水状态,而截至11月11日,东北与华北地区基差11月以来均上涨了40元/吨。工厂普遍的限量以及部分工厂的停机,均是导致现货基差价格较快走高的主要原因。而短期内,华东地区仍有工厂发布停机预告,而在进口大豆通关时间的预期仍处于模糊状态下,现货基差价格有望继续走高。

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多家饲料企业宣布涨价

新希望、海大、中慧农牧、山东君诺、久久和牧等企业纷纷宣布猪饲料涨价30~50元/吨。

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来源:综合卓创资讯、饲料行业信息网等

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